ฮอนด้า เปิดตัว ซิตี้ ซีเอ็นจี รองรับความต้องการของกลุ่มลูกค้าพลังงานทางเลือกใหม่ ราคาเริ่มต้นที่ 659,000 บาท
ฮอนด้า เปิดตัว ซิตี้ ซีเอ็นจี รถ ซีเอ็นจี รุ่นแรกของฮอนด้า มาตรฐานใหม่ของชีวิตฉลาดเลือกกับความคุ้มค่าด้วยเครื่องยนต์ i-VTEC 1.5 ลิตร รองรับทั้งระบบน้ำมันเชื้อเพลิง และระบบก๊าซ CNG ที่มาพร้อมกับระบบการจ่ายก๊าซแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์และระบบกันสะเทือนที่ได้รับการออกแบบโดยเฉพาะ มั่นใจกับระบบความปลอดภัยด้วยกล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ และคานเสริมความแข็งแกร่ง เพิ่มเสถียรภาพในการทรงตัว พร้อมรับสิทธิประโยชน์คืนภาษีรถยนต์คันแรกสูงสุด 100,000 บาท เริ่มต้นราคา 659,000 ถึง 706,000 บาท
2012 ถือเป็นอีที่ Honda Automobile (Thailand) กระหน่ำเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ มากที่สุด
เป็นประวัติการณ์ หลังฟื้นตัวจากการเป็นผู้ประสบเหตุมหาอุทกภัยที่ราบลุ่มภาคกลาง เมื่อ
เดือนตุลาคม - ธันวาคม 2012 ล่าสุด ยังไม่ทันที่กระแสการเปิดตัว Honda Jazz HYBRID
เมื่อเดือนกรกฎาคม ที่ผ่านมาจะเบาบางลง วันนี้ (28 สิงหาคม 2012) Honda ก็เสริมทัพ
ให้กับ B-Segment Sub-Compact Sedan รุ่นขายดีที่สุดของตนอย่าง City ด้วยรุ่นติดตั้ง
ระบบก๊าซ CNG อย่างที่ทุกคนเฝ้ารอกันมาตลอด 2 ปี
ถึงแม้รูปลักษณ์ภายนอก จะไม่แตกต่างไปจาก City รุ่นมาตรฐานมากนัก มีเพียงการติด
สัญลักษณ์ CNG เพิ่มขึ้นมาที่ฝั่งขวา ของฝากระโปรงหลัง แต่ความแตกต่างที่ซ่อนอยู่ใต้
เปลือกตัวถัง มีหลายประการ เกินกว่าที่หลายคนจะคาดคิด
เริ่มจาก การดัดแปลงเครื่องยนต์ L15A บล็อก 4 สูบ SOHC 16 วาล์ว 1,497 ซีซี หัวฉีด
อีเล็กโทรนิกส์ PGM-FI พร้อมระบบแปรผันวาล์ว i-VTEC ให้รองรับการใช้ก๊าซ CNG
เป็นเชื้อเพลิงเสริม สำหรับการขับเคลื่อน ทั้งการปรับปรุงโปรแกรมในกล่องควบคุม
อิเล็กทรอนิกส์ (ECU : Engine Control Unit) ให้การประมวลผลที่แม่นยำในการจ่าย
ก๊าซ CNG อย่างเหมาะสม
ติดตั้งถังบรรจุก๊าซ CNG ความจุ 65 ลิตร พร้อมแผงกั้น ในห้องโดยสาร ตามกฎหมาย
กำหนด แต่ยังมีพื้นที่ห้องเก็บของด้านหลัง เหลือเฟือพอให้ใส่ถุงกอล์ฟขนาดใหญ่
ได้อย่างสบายๆ 1 ใบ นอกจากนี้ยังมีการติดตั้ง ท่อนำก๊าซแรงดันสูง ผลิตจากสเตนเลส
ทนทาน และสามารถรองรับก๊าซแรงดันสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมวาล์วกันกลับ
อุปกรณ์ลดแรงดันก๊าซทำหน้าปรับลดแรงดันของก๊าซให้เหมาะกับการใช้งานมากที่สุด
พละกำลังจะลดลงจากรุ่นมาตรฐานเล็กน้อย จาก 120 เหลือ 102 แรงม้า (PS) ที่ 6,600
รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 12.9 กก.-ม. ที่ 4,800 รอบ/นาที
ตำแหน่งเติมเชื้อเพลิง 2 ระบบ ทั้งน้ำมันเบนซิน / แก็สโซฮอลล์ และก๊าซ CNG อยู่ใน
ฝาถังน้ำมันแบบพลาสติก เหมือนกัน ติดตั้งลิ้นกันกลับป้องกันการไหลย้อนกลับของก๊าซ
เพื่อความสะดวกและปลอดภัย และมี สวิตช์เลือกชนิดเชื้อเพลิงและแสดงปริมาณก๊าซ
ติดตั้งมาให้บนแผงหน้าปัด อย่างเรียบร้อย สวยงาม
นอกจากนี้ Honda ยังทำการบ้านกับ City CNG มามากกว่าที่คาดคิด ด้วยการปรับปรุง
ระบบกันสะเทือนหน้า-หลัง สำหรับรองรับระบบ CNG โดยเฉพาะ ด้วยการเสริม
ชิ้นส่วน เข้าไปยังระบบกันสะเทือนด้านหลัง และมีการติดตั้งคานเสริม Cross Bar
บริเวณโครงสร้างด้านหลัง ที่วยึดติดพนักพิงเบาะหลัง เพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่
และการทรงตัว
ดัานอุปกรณ์ความปลอดภัย ทั้งรุ่นย่อย S และ V จะติดตั้ง ถุงลมนิรภัยมาให้ถึง 2 ใบ
ระบบป้องกันล้อล็อก ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD กุญแจรีโมท Wave Key
พร้อมระบบป้องกันการโจรกรรม Immobilizer สวิชต์ Central Lock ฝั่งคนขับ ฯลฯ
City CNG เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมด้วยมาตรฐาน Euro4 รับประกันคุณภาพสูงสุด
3 ปีหรือ 100,000 กม. พร้อมรับสิทธิประโยชน์คืนภาษีรถยนต์คันแรกสูงสุดถึง
100,000 บาท มีให้เลือก 2 รุ่นย่อย ดังนี้
S CNG AT 659,000 บาท
V CNG AT 706,000 บาท
สีตัวถังมีให้เลือก 6 สี ได้แก่ แดงคาร์เนเลียน (มุก) น้ำตาลสปาร์คลิ่ง (เมทัลลิก)
เงินอลาบาสเตอร์ (เมทัลลิก) เทาโพลิชเมทัล (เมทัลลิก) ขาวทาฟเฟต้า และสีดำ
คริสตัล (มุก)
Honda ประกาศเปิดรับจอง City CNG ตั้งแต่วันนี้ 28 สิงหาคม 2012 ที่โชว์รูมของ
ผู้จำหน่าย Honda ทั่วเมืองไทย
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น